Szczegóły produktu
Miejsce pochodzenia: Chiny
Nazwa handlowa: GoodView
Orzecznictwo: CCC
Numer modelu: I9203
Warunki płatności i wysyłki
Minimalne zamówienie: 100 sztuk
Cena: Further discussion
Zasady płatności: Western Union, T/T
Możliwość Supply: 2000/tydzień
Screen size: |
9.2 inches |
LCD Resolution: |
1920 X 384 |
Contrast ratio: |
1000:1 |
Front Camera: |
1080P@30fps |
Rear camera: |
1080P@50/60fps |
Start-up time: |
≤4S |
Screen size: |
9.2 inches |
LCD Resolution: |
1920 X 384 |
Contrast ratio: |
1000:1 |
Front Camera: |
1080P@30fps |
Rear camera: |
1080P@50/60fps |
Start-up time: |
≤4S |
Dla Mercedes Benz GLE 9,2-calowy cyfrowy sygnał koaksjalny 1080P elektroniczny rearview mirror recorder
Definicja produktu
Elektroniczne lusterko wsteczne jest urządzeniem, które wyświetla tylny widok pojazdu za pośrednictwem aparatu fotograficznego i ekranu wyświetlania.elektroniczne lusterka wsteczne instalują kamerę w pozycji przeciwnej do optycznego lusterka wstecznego, przesyłając uchwycony obraz na ekran wyświetlacza, zapewniając w ten sposób szerszy widok z tyłu.
Zalety elektronicznych lusterek wstecznych:
1. Zapewnienie szerszego widoku z tyłu: ze względu na stosowanie kamer i ekranów wyświetlających w elektronicznych lusterkach wstecznych łatwo jest zapewnić szerszy widok z tyłu niż w tradycyjnych lusterkach wstecznych optycznych,ułatwiające obserwację warunków ruchu za pojazdem.
2Eliminacja ślepych punktów: Elektroniczne lusterka wsteczne mogą eliminować ślepe punkty za pojazdem, zwiększając bezpieczeństwo jazdy.
3Duża zdolność adaptacyjna: elektroniczne lusterka wsteczne mogą dostosowywać się do różnych scenariuszy jazdy, takich jak noc, deszcz, mgła itp., Zwiększając w ten sposób komfort i bezpieczeństwo jazdy.
4. Monitorowanie w czasie rzeczywistym: Elektroniczne lusterko wsteczne może monitorować sytuację w ruchu za pojazdem w czasie rzeczywistym, dzięki czemu lepiej uchwycić sytuację za pojazdem.
Opis funkcji
funkcja | opis |
Logika uruchomienia | Po uruchomieniu ACC, tylny ekran zostanie automatycznie uruchomiony i wprowadzony w tryb rejestracji. |
Ochrona instalacji | Po zmodyfikowaniu ustawień systemu system musi być w stanie zapamiętać ostatnie ustawienie po ponownym uruchomieniu ACC OFF; |
Regulowanie kąta | Kąt w górę i w dół: 3,2,1,0,-1,-2,-3, domyślne rozpoznawanie to 0 plików, można dostosować w górę i w dół 3 pliki, w sumie 7 plików; |
Tryb odtwarzania | Jest on podzielony na ogólne wideo i nagłe wideo, które można odtwarzać i usuwać w lusterku wstecznym; |
Ustawienie jasności | Podzielone na niskie, średnie, wysokie i automatyczne (A), 4 stopnie; domyślne jest automatyczne; |
Tryb światła/ciemności | Krótkie naciśnięcie przycisku wyboru ▼ w celu przełączania pomiędzy wyświetlaczem standardowym (ciemnym) a wyświetlaczem oświetleniowym (jaśnym), wyświetlacz wyświetlacz jest wyświetlany przez 1 sekundę i wyświetlany jest standardowy wyświetlacz domyślny; |
Wrażliwość na zderzenie | Można ustawić parametry grawitacji czujnika G, które są niskie, średnie i wysokie, a domyślne jest wysokie; |
Po uruchomieniu zderzenia treścią nagrania jest aktualnie nagrywany czas trwania wideo + 30 sekund po uruchomieniu. | |
Język wspierający | Chiński tradycyjny, chiński uproszczony, angielski, japoński, hiszpański, wybór języka można wykonać po raz pierwszy w momencie uruchomienia; |
Parametry produktu
Pozycja | Opis |
Rozdzielczość LCD | 1920 X 384 |
Wskaźnik kontrastu | 1000:01:00 |
Światłość | MAX2500cd/m2 |
Przednia soczewka | 6G,H:125° V:74° |
stawka rame | 1080P@30fps |
Z tyłu | 6G,H:68° V:27° |
Prędkość obrazu | 1080P@50fps/1080P@60fps |
Czas uruchomienia | ≤ 4S |
Aktualność | < 1400mA |
Prąd w stanie gotowości | < 1 mA |
Napęd nominalny | 12V |
Zakres napięcia | 9V ~ 16V |
Operacja Temp. | -30°C ~ 80°C |
Temperatura przechowywania. | -40°C ~ 85°C |
Odpowiednie modele pojazdów
2025 GLE 350 4MATIC Dynamic Edition
Model mody 2025 GLE 350 4MATIC
2025 GLE 450 4MATIC Fashion Edition
2025 GLE 450 4MATIC Luxury Edition
2024 GLE 350 4MATIC Dynamic Edition
2024 facelift GLE 350 4MATIC Fashion Edition
Model dynamiczny 2024 facelift GLE 450 4MATIC
2024 GLE 450 4MATIC Fashion Edition
2024 GLE 450 4MATIC Luxury Edition
Produkt przeszedł testy stabilności i spełnia standardy produkcji klasy samochodowej
Części testowe | Projekt eksperymentalny |
Lustro wsteczne + przednie i tylne kamery | SOC Substancje zabronione |
Badanie charakterystyczne napięcia zasilania | |
Badanie charakterystyczne mieszaniny temperatury i napięcia | |
Badanie działania w wysokiej temperaturze | |
Badanie działania w niskiej temperaturze | |
Badanie umieszczenia w wysokiej temperaturze | |
Badanie umieszczenia w niskiej temperaturze | |
Badanie uderzenia cieplnego | |
Badanie kondensacji | |
Badanie cyklu temperatury i wilgotności | |
Kamera tylna | Badanie odporności na wodę |
Badanie rozpylania roztworem soli | |
Lustro wsteczne + przednie i tylne kamery | Badanie odporności na kurz |
Badanie odporności na olej i chemikalia | |
Badanie wytrzymałości na drgania | |
Test impulsowy 1 (pół impulsu sinus) | |
Badanie uderzeniowe nr 2 (Wpływ spadkowy) | |
Badanie trwałości w wyniku uderzenia | |
Lustro wsteczne + przednie i tylne kamery | Badanie trwałości spawania elektronicznego w motoryzacji |
Badanie pozostałości | |
Badanie włączania przy wysokiej temperaturze i wysokiej wilgotności | |
Badanie kondensacji energetyzującej | |
Kamera tylna | Badanie wilgoci |
Lustro wsteczne + przednie i tylne kamery | Badanie działania niskiego napięcia |
Badanie niszczenia przez nad napięcie | |
Badanie wzrostu temperatury | |
Badanie deformacji | |
Badanie odporności na ścieranie | |
Badanie druku elektrostatycznego podczas pracy | |
Badanie odcisku elektrostatycznego, gdy nie jest uruchamiany | |
Badanie TEM-CELL | |
Badanie BCI | |
Widmo jest blisko eksperymentu. | |
Badanie bliskości anteny urządzenia bezprzewodowego | |
Nosić antenę telefoniczną blisko testu | |
Przeprowadzone badanie hałasu | |
Badanie hałasu promieniowania | |
Badanie hałasu promieniowanego w wąskim zakresie | |
Lustra wsteczne | Badanie ogólnej wydajności (badanie jakości lusterka, badanie odbicia lusterka, badanie krzywizny lusterka, badanie zniekształcenia lusterka, badanie zakresu regulacji kąta lusterka, badanie wytrzymałości regulacji kąta lusterka itp.) |
Badanie trwałości przy regulacji kąta | |
Badanie wytrzymałości na drgania | |
Badanie cyklu ciepłego i zimnego | |
Badanie umieszczenia w wysokiej temperaturze | |
Badanie umieszczenia w niskiej temperaturze | |
Badanie odporności na światło | |
Odporny na ozon | |
Badanie odporności chemicznej | |
Próba pary | |
Badanie wytrzymałości zastępowania przeciwświetlenia | |
Badanie wytrzymałości na rozciąganie | |
Badanie odłączania lusterka wstecznego | |
Badanie wstrząsu mózgu w lusterku wstecznym | |
Badanie odporności na światło |
Pole widzenia elektronicznego lusterka zwrotnego
Pole widzenia tradycyjnych fizycznych lusterek wstecznych wynosi 300%
a większe pole widzenia może zwiększyć bezpieczeństwo jazdy
1080P, podwójne nagrywanie przed i po podróży.
Schemat podziału produktów
Przyjmowanie NOVSTEK NT96663 głównego układu sterowania, istnieją wspierające przypadki fabryczne od producentów samochodów
Przyjmując ekran o wysokiej jasności 2500CD/m2, obraz można nadal wyraźnie zobaczyć pod silnym światłem w ciągu dnia
Schemat rozpraszania ciepła dla płyty głównej PCB w celu zwiększenia stabilności
1Zwiększenie powierzchni dystrybucji PCB i poprawa powierzchni rozpraszania ciepła
2. Dodać termiczne przewodzące arkusze wyższe niż indeks wytwarzania ciepła chip do prowadzenia i rozpraszania ciepła
3. Dodaj otwory rozpraszające ciepło do powłoki, aby poprawić wydajność przepływu powietrza
Schemat izolacji promieniowania wysokiej częstotliwości przyjęty przez płytę główną PCB
1W przypadku obszarów o wysokim ryzyku promieniowania z skanowaniem w pobliżu pola należy użyć pokrywy maski przyziemnionej.
2Jeśli chodzi o połączenie między kamerą a płytą główną
a. Przyjęcie interfejsu MIPI w celu zmniejszenia promieniowania wysokiej częstotliwości
b. Wykorzystanie do maskowania niestandardowego maskowanego FPC
c. Dodać uziemienie na obu końcach gniazda FFC w celu zapobiegania przepływom promieniowania
3. rozważania dotyczące projektowania obwodu i PCB
a. Układ projektowy zasilania w celu zapewnienia płynnego wejścia i wyjścia, ochrony zegarów i uziemienia oraz w miarę możliwości wypełnienia wymogów
b. Zaprojektowanie dopasowania impedancji i integralności sygnału
c. Rozsądne stosowanie urządzeń tłumiących promieniowanie, takich jak kryształy o częstotliwości rozszerzającej, oscylatory, induktory wspólnego trybu i rurki elektrostatyczne.
Wysokiej wytrzymałości łącznik LVDS koaksjalnej linii przesyłowej sygnału zwiększa stabilność transmisji sygnału
Cała konstrukcja metalowa może osłaniać zakłócenia sygnałowe, poprawić poziom wodoodporności, anty-aging i zwiększyć żywotność
Schemat montażu elektronicznego lusterka wstecznego